職人の作業は見ていて楽しい ― 2016年03月01日 19:21
すっかりYouTubeの動画をブログに載せることを覚えたのでまたやってみました。
どこの国の職人も見ているだけで楽しいです。
どこの国の職人も見ているだけで楽しいです。
フェイスブックからチタンメーカーの評価を考えた その2 ― 2016年03月02日 20:51
まず、Lynskeyのラインナップを見てみましょう。
Road、MTBの2つを中心に商品展開をしているのは他メーカーと一緒ですが、他社と異なるのはサイズが明確に分けていること。XS、S、M、ML、L、XLの6サイズで展開しています。
6つのサイズ展開
また、明確な価格表示と普及価格帯を意識した下位グレードを用意している点も他メーカーとは異なるところです。
価格が分かりやすいLynskey
Mootsはサイズ展開をしていますが、Fireflyは完全なカスタムメイド。
当然費用に跳ね返り1500ドル（2016年2月末の時価で約17.3万円）近く高くなっています。
当然費用に跳ね返り1500ドル（2016年2月末の時価で約17.3万円）近く高くなっています。
一般的なフレーム価格を比較すると、Lynskeyが2000～4000ドル、MootsやFireflyは3500ドル～5500ドルとなりそうです。
総額が分かりづらいFirefly
また、LynskeyはChain Reaction Cyclesでも販売しておりLynskeyホームページより安く購入することができます。この価格差が、購入率に反映され、「いいね」の数が一般的な比率を超えるレビュー数になったものと考えられそうです。
逆にFireflyは、欲しい、憧れる、けど、購入までは…と考えることもできそうです。
では、どこのメーカーがいいのか？
それについては、次の機会に書きたいと思います。
17000円台に入るか？ ― 2016年03月03日 19:44
本日の終値が、
+213.61円の16,960.16円となり、17000円が視野に入ってきました。
一時は、損失額がかなりの額になり株価も見るのも嫌でしたが、少し戻ってきました。
とはいえ、まだまだマイナス圏で約12％ほど下回っています。
買う時期を完全に間違えました。（笑）
すっかり、届かない自転車ですがLynskeyのフェイスブックでもトラブルが明るみに出てきております。当然私だけではないでしょうから、かなり待っている人もいるのでしょう。
Lynskeyのサイトから直接オーダーしている数だけ見ると月200件近くある感じ。売るのはまあまあなんだけど、仕切る人がいないのかねぇ。
こんな感じではいずれ誰も買わなくなる気が…（笑）
いよいよ出荷！？ ― 2016年03月04日 21:21
昨日は、フェイスブックでのクレームの件を書きましたが、今朝、待ちに待ったトラッキングナンバーがUPSから届いていました。
到着は9日らしい。
しかし、前回はペイントデザインが違っていたり…
センタースタンドのプレートが違っていたり…
と注文とまったく違う仕上がりとなったお茶目なLynskey。
写真のメールには自ら再リビルドすると伝えてきましたが、念のため作り直したフレームの写真を送って欲しいとメールで再三伝えているのに、写真を送ることなく発送してしまうLynskey。
果たしてどんな自転車が届くのやら…（笑）
そうそう今日はようやく日経平均が17000円を越えました。
少しずつですが上がって欲しいものです。
陽極酸化処理 anodizedがおもしろそう ― 2016年03月05日 13:39
いろいろ自転車を探していたら、フレームの塗装でAnodizedが選択できるところが多くありました。
またもやFirefly＾＾；
Anodizedって何？
ってことで少し調べてみましたら、日本では陽極酸化処理とも言われているそうで、電圧により様々な色を出すことができるそうです。
凝ったデザインもできちゃいます
ロゴなどチタンフレームに合いそうで、一度はやってみたいのですがフレームをやるにはそれなりの施設が必要みたい。
自転車のフレーム処理をどこかでやっていませんかね？
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