Lynskey Pro Cross その21 結局いくらかかったのか? ― 2016年07月18日 12:26
頼んだのはCooper CXだけど、なんだかんだで届いたのはPro Cross。
もともと組み立てを頼んでいなかったので、雑な組み立ては想定範囲。(笑)
届いたLynskey Pro Cross
で、結局いくらかかかったのか?
2015/12/03 Lynskey(リヤキャリア200ドル、送料399ドル込み)
4474ドル 561,898円
2015/12/07 Lynskey(キックスタンドプレート ⇒ 途中でボツ)
150ドル 19,176円
2015/12/28 Lynskey(ULTEGRA ⇒ DURA ACEにアップグレード分)
400ドル 49,905円
2016/03/07 関税24,700円
2016/03/15 自転車屋さん(点検、組み立て)
42,776円(ペダルHT AE03込み)
トータル 698,455円 でした。
HT AE03
で、ちなみに届いたPro Crossは当時6,964ドル(リヤキャリア、送料込み)。
私が払ったのが5,024ドルなので、実は1,940ドルほど得したことになります。
私が払ったのが5,024ドルなので、実は1,940ドルほど得したことになります。
ダボ穴は特注で
ダボ穴があるので荷台がきれいに付けられる
もっというと、現在の為替だとさらに10万円程度安く買えたりします。
どうしてそうなったのかというと、無料ペイント、キックスタンドプレート、そして納期などが守られていないことをネゴしたから。(笑)
交渉の結果、約2,000ドルほど下げてもらったので良しと思っています。
まぁ、こういったことがないと楽しみも半減してしまいますからね。
Lynskeyについては、納期はいい加減ですが、それなりに連絡も取れるし、ネゴもできるのでそれほど悪い印象はなかったりします。(笑)
しかし、なんだかんだ言ってもこの自転車はかなりのお気に入り。
手間がかかった分、愛着もあり、今後も大事にしようと思っています。^^
おわり
~これまでの経過~
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